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【消息】厦门社区单车公共自行车一卡通岛内通借通还

发布时间:2020-11-22 22:24:32 阅读: 来源:表带厂家

不论是公共自行车还是社区单车,今后都可以在任何公共自行车和社区单车租赁点通借通还。

昨日,厦门岛内公共自行车系统和社区单车系统实现合并,并正式启动发车运营。导报记者从市政集团获悉,今后,市民无论是骑公共自行车还是社区单车,都可以在任意站点通借通还。

此外,今年,湖里将投用300辆社区单车,并全部并入岛内公共自行车系统,方便市民低碳出行。

两套自行车系统正式合并

骑公共自行车到社区单车站点,却不能借还,同样,社区单车也不能使用公共自行车租借系统。记者了解到,目前,岛内公共自行车,主要有两种出行方式,一种是市政集团下属,厦门公共自行车管理公司负责运营的岛内公共自行车系统,另一种是湖里区于去年在禾山社区投用的社区单车。

不过,两种自行车投用以来,由于分属两个系统,且公共自行车主要分布在城市主干道上,社区单车则分布在社区里的街道下路,不少骑车市民往往遭遇尴尬,骑社区单车到主干道,却不能还车,十分不便。

经过相关部门协调,昨天,这两个公共自行车系统终于正式合并。导报记者获悉,此次共有禾山社区八个站点,共90辆自行车并入岛内公共自行车系统,今后无论骑什么车,在什么路段,只要有站点就可以一张卡通借通还。据悉,目前公共自行车系统投用的63个站点主要分布在湖里高新技术园区和五缘湾一带,社区单车则分布在禾山、禾盛社区的周围路段。

今年再添300辆社区单车

记者获悉,此次进行合并的是岛内第二批社区单车,先前投用的首批40辆社区单车,由于车型差异大,目前还未并入公共自行车系统,但今后也将慢慢过渡。

据悉,两个系统合并后,社区单车的自行车卡办理也将和岛内公共自行车卡保持一致。目前,自行车卡可在天湖路厦门公共自行车管理公司、湖里高新区、兴业银行、市政服务中心四个地点办理。

与此同时,今年,湖里还将新增一批社区单车,预计年内共有300辆社区单车,分布于30个站点,届时都将全部并入公共自行车系统,基本可以覆盖整个湖里禾山街道。相关人士表示,今后岛内新建的社区单车,都将争取和公共自行车系统合并。

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