日系车源紧张五月或现加价种植

发布时间：2020-04-19 17:15:00 阅读：次来源：表带厂家

日系车源紧张五月或现加价

日系车缺货，促进了其他品牌车发展

五一期间我们只销售了几辆车。一汽丰田中山某4S店的相关负责人接受记者采访时表示。受日本地震的影响，丰田的一些配件逐渐缺货，丰田厂家从四月下旬开始减产。现在经销商都是在销售库存车，客户提现车在没有价格优惠的情况下，还要再加近万元的精品。记者了解到，不仅是丰田，其他日系品牌也都面临车源紧张的境况，主要是受厂家减产的影响，客户提车的具体时间需要等厂家产能恢复之后，才会有明确的日期，而车源紧张离汽车加价销售也就不远了。

日系车五一销量下滑

往年五一都是汽车销售的旺季，可是今年五一，受日本地震影响，日系车这个中山市场的最大占有者销量平平，直接影响了整个车市五一期间的销量。

一汽丰田中山某4S店五一期间只卖了几辆车，现在客户想提现车，可是目前车源很紧张，价格没有优惠，订车需要在八月份之后才能交车，客户又不愿意去等，因此今年的汽车销售特别不好。

东风日产五一期间的销量也有所下滑，东风日产创世纪小榄专营店市场部经理冯建文告诉记者，今年五一期间，只销售了10辆车，去年同期销售了20辆。目前日系车厂家减产，经销商无货可售，肯定会引起市场销量的下降。好在东风日产厂家五月的产能应该可以恢复到八成，到六月份就可以全线生产产品。

欧系韩系车抢占市场

今年五一销售了50辆汽车，去年同期销售了33辆，很多车主就是冲着北京现代有现车过来订购的。北京现代中山创现4S店销售部经理刘展庭告诉记者，经过五一黄金周的热销，目前北京现代的库存也很少了，特别是悦动的新款即将上市，2010款已经停止生产，促销力度大走量比较快，很多车型也不齐全。

旗下有日系、欧系、韩系等品牌的中山创世纪汽车集团有限公司市场部经理余意境告诉记者，今年五一期间，因为日本地震导致日系车车源紧张，日系车的销量下滑得比较明显。欧系车和韩系车都有不同程度的上涨，相对于去年五一，同比上涨了两成左右。中山仁孚奔驰4S星徽店推广部负责人告诉记者，欧系车一直都销售得不错，日本地震对日系车的影响比较大，更加促进了欧系车的销售。

五月或现加价买车

中山汽车流通协会常务副会长吴灏表示，今年的优惠幅度和去年的市场行情差不多，但今年汽车市场的五一销量整体没有去年理想，但还算比较正常。