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中外快递欲互相渗透谋变局价格服务成制胜法则新日

发布时间:2020-01-15 19:29:50 阅读: 来源:表带厂家

快递业好戏不断:民营企业加速走出去——国家邮政局近日通过网站宣布,宅急送、百世汇通等12家企业正在申请国际快递业务许可;洋品牌急于走进来——在国家邮政局日前公布的第一批260家通过2012年快递业务许可年度报告审核的企业名单中,联邦快递(中国)有限公司和优比速包裹运送(广东)有限公司(UPS)两家外资快递赫然在列。

尽管短期内土洋快递业不会正面交锋,但这似乎是迟早的事情。你来我往的过程中,快递市场洗牌的刷刷声隐约可闻。市场百花齐放,也为用户提供了更多的选择。无论是国际快递巨头还是国内快递大佬,要想在这场竞争中制胜,服务还是根本。

中外快递互相渗透

快递市场上,中外企业正在进行一场“互通有无”的活动。

洋快递加紧进入中国市场。日前,国家邮政局公布了第一批260家通过2012年快递业务经营许可年度报告审核的企业名单,联邦快递、优比速包裹运送在列。至此,外资物流公司获得了进入国内快递市场的通行证。

面对涌入自家地盘的外资企业,国内快递企业也有动作。7月2日,国家邮政局公示了宅急送、百世等12家公司申请国际快递经营许可的情况。据悉,这12家公司基本上都是民营企业,加之已经获批的圆通、顺丰等公司,民营快递正加速走出国门的步伐。

如今,国内快递市场的竞争已经白热化。快递业跨界电商业务,电商企业“不务正业”做物流,使出浑身解数都只是想在市场上占据有利地位。然而,大浪总会淘沙,竞争总有成败,近日总部位于上海的CCES快递就被曝出“倒闭风波”——因投资方突然撤资,出现员工工资无法支付、网点瘫痪、客户无法收到快递等后果。

综上来看,国内快递市场无疑将酝酿新一轮变局。

土洋快递各有千秋

快递市场对国际企业开放,对国内快递企业而言可能是一大挑战,但对国内消费者而言,并非坏事,一方面增加了更多的选择,另一方面中外品牌的交锋可以激发企业改善服务质量。从目前来看,土洋快递各有千秋。

价格方面,土洋快递相差无几。有消息显示,在联邦快递的官网上,已经可以查询国内服务的报价。例如在成都,一公斤之内的货物,同城快递或寄往重庆次日到达,价格是9.6元;如寄往其他省市,价格为20.5元至24元不等。这与顺丰、圆通、申通、中通、韵达同城快递8至11块的价格相差不大,甚至更低。

服务方面,洋品牌稍占上风。国家邮政局每月发布的主要快递企业有效申诉服务问题统计表显示,DHL、FedEx、UPS、TNT等国际快递业巨头,均保持了较低的投诉率,其服务质量比大多数民营快递公司更具竞争力。

布局范围与业务方面,国内民营快递企业更胜一筹。据了解,联邦快递和UPS的中国公司将分别以北京顺义区和广州白云区为基地,经营除信件外的国内快递业务。联邦快递申请在上海、深圳、广州、杭州等地开展国内快递业务,而UPS则只是在上海、深圳、广州、天津和西安五地经营国内快递业务。相比于圆通、顺丰等民族快递业遍布全国的网点,洋品牌显然相去甚远。具体业务方面,由于政府禁止洋品牌承担文件运输业务,因此这无疑是其开拓中国市场的一大掣肘。

硬件方面,洋快递遥遥领先。由于发展时间较短,国内快递公司在硬件方面远不如洋企。数据显示,截至去年底,国内货运航空公司共有99架全货机,其中适合国内快递运营的窄体货机波音737F和波音757F不足50架,而UPS仅一家就拥有超过500架飞机。两相对比之下有天壤之别。

完善服务是发展之本

实际上,面对“狼来了”的情景,国内快递业的反应并没有那么激烈。业内人士认为,短期内,国际巨头的进入不会对中国快递业造成较大影响。目前,两家企业在国内的市场份额仅占0.3%左右,影响力有限。而且,由于国际快递企业不能从事国内信件快递业务,而这项业务占快递业务的20%左右,并且是利润最高的板块,所以从目前来看,国内快递业并不会面临太严重的威胁。但从上文几个方面的对比中我们不难看出,洋快递在服务等方面存在优势,国内快递企业不能掉以轻心,两者正面厮杀是迟早的事情。

随着电子商务的风生水起,国内快递市场随之水涨船高,市场规模不断扩大。国家邮政局对快递行业的调查结果显示,从2006年开始快递业产值每年以30%左右的速度增长。其中,2006年全国规模以上快递企业共处理业务10.6亿件,实现收入近300亿元;到2011年业务量达36.5亿件,实现收入750亿元,市场规模已进入世界前三。但与此同时,各种问题逐渐浮出水面——快递企业服务质量参差不齐、投诉率居高不下成为不得不说之痛。

业内专家表示,目前3%-5%的平均利润很难支撑快递企业的高速发展。目前除立足高端的顺丰能维持收支平衡外,其余快递企业大多烧钱度日。CCES的倒闭就与其资金链的紧张不无关系。

毫无疑问,快递业的暴利时代早已过去,当下的市场,拼得是服务。大军压境之下,国内快递企业除了改善经营模式、提高服务质量之外,别无选择。

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